公司簡介
公司簡介
研發基地
軌交主業產業基地
試驗檢測中心及多元產業基地
精密鍛造產業基地
發展歷程
歷史沿革
2000
南京康尼成立。
2007
成立首個控股子公司南京康尼科技實業有限公司,主要從事各類動力連接器、通信連接器、控制連接器及其周邊產品的研發、制造、銷售和服務。
2008
成立全資子公司南京康尼電子科技有限公司,主要從事自動控制系統、軟件及網絡信息系統的開發、制造、銷售與服務。
2009
整體變更為股份有限公司。
成立控股子公司南京康尼精密鍛造分公司,主要從事精密鍛件及機械零部件的研發、制造、銷售與服務。
2011
成立全資子公司重慶康尼軌道交通裝備有限公司,軌交產業啟動全球布局。
2012
成立首個境外全資子公司康尼技術服務有限責任公司(法國),拓展歐洲市場,實施國際化戰略。
2014
成立全資子公司青島康尼軌道交通裝備有限公司。
2015
成立控股子公司南京康尼新能源汽車零部件有限公司,主要從事新能源汽車充電連接系統的研發、制造、銷售與服務。
成立控股子公司南京康尼精密機械有限公司,主要從事精密鍛造、精密磨削、高精度磨具的研發、制造、銷售與服務。
成立控股子公司北京康尼時代交通科技有限責任公司。
2016
成立全資子公司南京康尼智能技術有限公司,主要從事智能化機器運動設備、電動代步交通工具、電動輪椅車、醫用電動轉移車等醫療器械及康復輔具的研發、制造、銷售及應用場景一體化解決方案的設計、策劃和實施指導。
成立境外全資子公司康尼軌道交通裝備有限公司(美國),拓展北美市場。
成立全資子公司唐山康尼軌道交通裝備有限公司。
成立全資子公司成都康尼軌道交通裝備有限公司。
2018
成立境外全資子公司康尼軌道交通裝備有限責任公司(泰國),拓展泰國市場。
成立全資子公司長春康尼軌道交通裝備有限公司。
2019
成立全資子公司廣州康尼軌道交通裝備有限公司。
2020
成立全資子公司鄭州康尼軌道交通裝備科技有限公司。
成立全資子公司濟南康尼軌道交通裝備科技有限公司。
2021
成立全資子公司武漢康尼軌道交通裝備有限公司。
成立全資子公司貴陽康尼軌道交通裝備有限公司。
成立全資子公司南京康尼機電工程有限公司。
2022
成立全資子公司西安康尼軌道交通裝備有限公司。
2023
成立境外子全資子公司巴西康尼軌道交通裝備有限責任公司,拓展巴西及周邊市場。
成立境外全資子公司智利康尼簡化股份公司,拓展智利市場。
成立全資子公司沈陽康尼交通裝備有限公司。
成立全資子公司深圳康尼交通裝備有限公司。
成立全資子公司合肥康尼交通裝備有限公司。
成立全資子公司大連康尼交通裝備有限公司。
成立全資子公司南寧康尼交通裝備有限公司。
2024
成立全資子公司天津康尼交通裝備有限公司。
大事記
2024
法國康尼歐洲創新發展中心成立。
康尼新能源被認定為國家級專精特新“小巨人”企業。
康尼機電榮獲國家卓越級智能工廠。
2023
通過IRIS金級認證,全球2269家IRIS獲證企業中僅有7家企業獲得金級認證。
榮獲江蘇省省長質量獎。
2022
公司被授予“國家智能制造示范工廠"。
榮獲南京市市長質量獎。
康尼精機被認定為國家級專精特新“小巨人”企業。
公司正式發布《戰略發展規劃綱要(2022-2027)》,進一步明確了愿景、使命、價值觀、經營理念、戰略定位與目標。
2021
成功研制時速600Km高速車門系統。
公司承接的首個海外站臺門項目一圣保羅地鐵5號線首站摩瑪。
(MOEMA)站正式開通運營。
2020
成為全國首批兩化融合管理體系貫標2.0試點企業。
《智能故障診斷與調節技術及其軌道車輛應用》獲江蘇省科技進步一等獎。
2019
軌道交通門系統智能制造新模式應用擴建項目通過工信部驗收。
2018
榮獲工信部“制造業單項冠軍示范企業”。
《高速列車門關鍵技術研發及運用》獲江蘇省科技進步一等獎。
成立國家博士后科研工作站。
公司承擔建設的“江蘇省軌道交通車輛門系統重點實驗室”通過江蘇省科技廳驗收。
2017
高速列車客室側門系統在復興號上全面運用。
公司試驗檢測中心通過CNAS認可。
公司首個海外維保項目——法國LeHavre有軌電車項目圓滿完成。
軌交車門系統全球細分市場占有率領先,并保持至今。
2016
公司第三屆董事會第一次會議選舉產生了以陳穎奇、高文明同志為公司主要領導的新一代領導集體,順利完成了管理層主要領導新老交替。
榮獲“國家技術創新示范企業”、“國家知識產權示范企業”。
2015
公司榮獲全國首批兩化融合管理體系評定證書,成為全國首批通過評定的200家企業之一。
2014
A股上市,股票代碼603111。
2013
獲國家認定企業技術中心。
公司起草的企業標準“城市軌道車輛客室側門”獲“中國標準創新貢獻獎”二等獎,實現自主創新成果向技術標準化轉化。
高速列車客室側門系統率先通過CRCC認證,并開始小批量裝車運用。
2012
公司召開高層研討會,圍繞“夯實基礎、持續發展”、“大發展、創大業”發展戰略統一認識。
2011
公司和南京工程學院被全國高校產業年會授予“產學研結合典型案例”。
2010
公司圓滿完成亞運會、世博會運營保障任務,被授予“先進集體”“流動紅旗”等榮譽。
公司與北美龐巴迪簽訂多倫多地鐵車門項目合同和長期戰略合作協議。
2009
公司高端門系統向法國奧爾良首批供貨,實現以自主品牌高端門系統產品出口海外發達國家。
《新一代軌道車輛自動門研制及產業化》獲江蘇省科技進步一等獎。
2008
公司與法國阿爾斯通簽訂了總額1.5億元人民幣的出口歐洲軌道車輛高端門系統訂單。
2007
公司創始人金元貴獲得“城市軌道交通裝備國產化先進個人”稱號。
城軌自動門系統國內市場占有率領先,并保持至今。
2006
時任中央政治局常委,全國政協主席賈慶林考察康尼,盛贊“康尼自主創新這條路走對了“。
2005
青藏線列車全線采用康尼高原列車門系統。
2004
公司通過參與投標競爭,以優異的性價比獲得廣州地鐵4/5號線門系統訂單,這是當時中國軌道車輛門系統項目中數量最多、金額最大的一份訂單。
2003
具有完全自主知識產權的城市軌道車輛自動門系統首次應用在武漢輕軌上,實現城軌車門自主國產化突破。
2002
提出“建一流企業,創國際品牌”奮斗目標,明確“艱苦創業、團結拼搏、務實創新、自強不息”企業精神。
2001
公司榮獲“國家高技術產業化示范工程”。
鐵路客車M730CP自動塞拉門榮獲江蘇省科技進步二等獎。
康尼新能源公司展廳。
2023年度江蘇省省長質量獎。
康尼精機精密鍛造自動化生產線。
時速600Km高速磁浮樣車。
康尼機電智能工廠絲桿智能生產線。
軌道交通門系統智能制造新模式應用擴建項目驗收會議。
康尼機電智能工廠門框智能生產線。
高速列車客室側門系統在復興號上全面運用。
公司第三屆董事、監事、法人股東代表、高管合影。
全國首批兩化融合管理體系評定證書頒發現場。
公司創始人金元貴在上交所鳴鑼開盤。
軌道交通車輛門系統產品展示。
公司召開高層研討會現場。
史翔代表公司上臺領取“產學研結合典型案例”獲獎證書。
公司創始人金元貴與北美龐巴迪總裁巴尚共同簽署長期戰略合作協議。
公司高端門系統向法國奧爾良首批供貨。
公司與法國阿爾斯通簽訂了總額1.5億元人民幣的出口歐洲軌道車輛高端門系統訂單。
公司創始人金元貴上臺接受“城市軌道交通裝備國產化先進個人”頒獎現場。
時任中央政治局常委,全國政協主席賈慶林聽取公司創新發展情況介紹。
青藏線列車全線采用康尼高原列車門系統。
公司領導受邀參加廣州四號線開通儀式。
具有完全自主知識產權的城市軌道車輛自動門系統首次應用在武漢輕軌上。
企業精神與奮斗目標。
“國家高技術產業化示范工程”頒獎現場。